Traffic Plan evaluează impactul atmosferic al infrastructurii de transport prin monitorizare mobilă și modelare avansată a dispersiei poluanților, utilizând echipamente HORIBA și software specializat. Furnizăm date și analize pentru documentații de mediu, proiecte de infrastructură și campanii de monitorizare a calității aerului în coridoare de transport.
Poluanți monitorizați și evaluați
Evaluăm toți poluanții atmosferici relevanți pentru traficul rutier și alte surse de transport, în conformitate cu legislația română și europeană privind calitatea aerului.
- Oxizi de azot: NO, NO₂, NOₓ — principalii poluanți din gazele de eșapament ale motoarelor diesel
- Dioxid de sulf: SO₂ — indicator al utilizării combustibililor cu conținut ridicat de sulf
- Monoxid de carbon: CO — rezultat al arderii incomplete a combustibililor
- Ozon troposferic: O₃ — poluant secundar format prin reacții fotochimice
- Particule în suspensie: PM₁₀ și PM₂.₅ — din gazele de eșapament și uzura pneurilor/frânelor
- Compuși organici volatili (COV): benzen, toluen și alte hidrocarburi
Metodologie de monitorizare și modelare
Combinăm monitorizarea în teren cu modelarea numerică a dispersiei atmosferice pentru a obține o imagine completă a distribuției spațio-temporale a poluanților și a expunerii populației.
- Monitorizare mobilă și în timp real în noduri de transport, intersecții și coridoare rutiere — echipamente HORIBA
- Campanii comparative de monitorizare (înainte/după intervenții pe infrastructură)
- Modelarea dispersiei atmosferice cu software specializat (metoda Gauss, modele numerice avansate)
- Cartografierea poluării atmosferice: hărți de concentrații medii anuale și maxime
- Corelarea concentrațiilor de poluanți cu fluxurile de trafic și condițiile meteorologice
- Calculul expunerii populației rezidente la concentrații de poluanți
Aplicații — infrastructura de transport
Studiile de calitate a aerului sunt realizate pentru toate tipurile de infrastructură de transport, acoperind atât fazele de proiectare cât și monitorizarea continuă.
- Studii pentru infrastructură rutieră: autostrăzi, drumuri naționale, artere urbane
- Studii pentru infrastructură feroviară și noduri intermodale
- Studii pentru aeroporturi și zona de impact a traficului aerian
- Studii pentru porturi și infrastructură maritimă și fluvială
- Evaluarea impactului atmosferic al proiectelor noi (EIM) și al extinderilor de capacitate
Conformitate și raportare
Elaborăm studii de calitate a aerului conforme cu legislația națională și europeană, acceptate de autoritățile de mediu pentru procedurile de avizare și autorizare.
- Conformitate cu Legea 104/2011 privind calitatea aerului înconjurător și Directiva 2008/50/CE
- Identificarea zonelor sensibile la poluare (școli, spitale, zone rezidențiale)
- Propuneri de măsuri pentru reducerea emisiilor și a expunerii populației
- Dashboard-uri interactive și hărți dinamice de poluanți pentru comunicare publică
- Integrare în documentații de evaluare a impactului asupra mediului și în bilanțuri de mediu
- Asistență pentru obținerea avizelor și acordurilor de mediu
Activități de evaluare a impactului atmosferic
Fiecare studiu de calitate a aerului parcurge o succesiune riguroasă de activități, de la identificarea surselor de poluare până la furnizarea informațiilor necesare procedurilor de avizare de mediu.
- Identificarea surselor de poluare generate de proiect
- Analizarea condițiilor existente de mediu în zona studiată
- Estimarea emisiilor generate de trafic și activități economice
- Stabilirea punctelor relevante de analiză și a zonelor sensibile
- Evaluarea dispersiei poluanților în atmosferă
- Analizarea impactului asupra populației, sănătății publice și calității vieții
- Evaluarea zgomotului și vibrațiilor asociate traficului
- Propunerea măsurilor de reducere, prevenire sau compensare a impactului
- Furnizarea informațiilor pentru procedurile de avizare de mediu
Determinări in situ
Efectuăm determinări in situ ale imisiilor, de lungă sau scurtă durată, necesare investițiilor și documentațiilor tehnice, urbanistice și de finanțare. Campaniile de monitorizare sunt planificate în funcție de specificul proiectului, condițiile meteorologice și cerințele autorităților de mediu.